ОСАГО для мотоциклов: специалисты прокомментировали основные возражения по поводу «автогражданки»
Каждый сезон мотоциклисты делятся на два лагеря: одни оформляют полис, а другие ищут причины отложить покупку. В этом году, когда средняя цена ОСАГО возросла, возражений стало больше. Эксперты информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза» рассмотрели семь наиболее распространенных вопросов – от стоимости до возврата денег за полис.
«Могу ли я отказаться от покупки ОСАГО на мотоцикл?»
Нет, это обязательно, поскольку ОСАГО – это страхование вашей гражданской ответственности. Оно не охраняет мотоцикл, а защищает ваши финансовые средства, если вы окажетесь виновником аварии. Полис покрывает до 400 тысяч рублей на ремонт транспортного средства потерпевшего и до 500 тысяч рублей на компенсацию ущерба жизни и здоровью пострадавшего.
«Сколько в среднем стоит полис ОСАГО для мотоцикла?»
Согласно данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), в 2025 году средняя премия за годовой полис ОСАГО для мототехники составила 2477 рублей. На цену влияют базовая ставка, которую устанавливает страховщик в рамках максимальных и минимальных значений, заданных Банком России, а также несколько коэффициентов. Коэффициент мощности: чем сильнее байк, тем выше стоимость. Коэффициент возраста и стажа: молодые водители с небольшим стажем платят больше. Коэффициент территории для физических лиц зависит от места прописки – он выше в Москве, Санкт-Петербурге и регионах с проблемами. Коэффициент ограничения: полис без ограничений, то есть для любых водителей, стоит дороже. Коэффициент сезонности позволяет снизить стоимость, если полис оформляется только на мотоциклетный сезон. Наконец, коэффициент бонус-малус (КБМ) является скидкой за безаварийную езду. Минимальный размер КБМ – 0,46, для новичков – 1,17, а максимальный – 3,92. Если в полисе указано несколько водителей, используется самый высокий, то есть наихудший, КБМ из всех. Для снижения цены эксперты рекомендуют оформлять полис с ограничением для водителей и выбрать сезонное использование.
«Какие последствия за езду без ОСАГО на мотоцикле?»
Мотоциклистам не предоставляются поблажки, штрафы аналогичны автомобильным. Если у вас нет действующего договора ОСАГО – штраф составляет 800 рублей. За повторное нарушение, то есть если вас снова поймают на дороге без действующего полиса, штраф увеличивается до 3-5 тысяч рублей за каждое следующее нарушение.
«Можно ли оформить электронное ОСАГО на мотоцикл не по месту регистрации?»
Да, это законно. Федеральный закон «Об ОСАГО» прямо позволяет владельцу транспортного средства обращаться в любую страховую компанию, независимо от места регистрации. Отказ только из-за того, что вы прописаны в другом регионе, является прямым нарушением. Удобнее всего оформлять электронный полис через сайт или приложения страховщиков – это занимает в среднем 5-10 минут.
«Распространяется ли скидка за безаварийную езду, т.е. КБМ, с автомобиля на мотоцикл?»
Да, полностью. КБМ для физических лиц привязан к водителю, а не к транспортному средству, как многократно пояснял Российский Союз Автостраховщиков (РСА). Если вы долгое время водите машину без ДТП, то при покупке полиса на мотоцикл ваш КБМ сохранится. И наоборот, авария на мотоцикле ухудшит КБМ и для автомобиля.
«Можно ли вернуть стоимость договора ОСАГО на мотоцикл, если я его продал или сезон закончился?»
При продаже – да. При окончании сезона – нет, так как если вы приобрели полис на год, вернуть остаток просто потому, что не ездите, нельзя: риск остается застрахованным в течение всего времени. Порядок возврата при продаже такой: необходимо написать заявление в страховую компанию, приложить договор купли-продажи, после чего страховая компания вернёт часть премии пропорционально неиспользованному сроку (периоду использования), но с вычетом расходов на ведение дела, которые, как правило, составляют 22-23%. В настоящее время обсуждается проект указания Центробанка,
Другие Новости Кирова (НЗК)
ОСАГО для мотоциклов: специалисты прокомментировали основные возражения по поводу «автогражданки»
ОСАГО для мотоциклов: эксперты ответили на основные возражения касательно «автогражданки».
