Министр посоветовал аграриям Кировской области заключать прямые контракты на поставку топлива.
Министр сельского хозяйства и продовольствия Кировской области Александр Киселев призвал аграриев заключать прямые договоры с нефтяными компаниями для поставок топлива. Это вызвано перебоями в поставках дизельного топлива и почти 40%-ным ростом оптовых цен на ГСМ по сравнению с прошлым годом. Однако депутаты отметили, что подобная схема является практически неосуществимой для большинства хозяйств из-за обязательной 100% предоплаты и самовывоза.
На аграрном комитете ЗСКО Киселев сообщил, что в сельскохозяйственных предприятиях сейчас накоплено дизельного топлива в объеме 6 тыс. тонн и бензина — 400 тонн. Он добавил, что эти запасы соответствуют уровню аналогичного периода 2025 года. Средние оптовые цены на дизельное топливо составляют 82 тыс. рублей за тонну, а на бензин — 86 тыс. рублей за тонну, что является ростом на 36% по сравнению с 2025 годом.
Для обеспечения стабильных поставок топлива Минсельхоз России и Минэнерго России утвердили рекомендуемые объемы поставок на нефтебазах ПАО «Лукойл» в Кирове и ПАО «Татнефть» в Татарстане, исходя из полной потребности сельхозпредприятий. Однако на практике наблюдаются перебои, так как с 15 июня ПАО «Татнефть» прекратило отгрузку дизеля, а ПАО «Лукойл» осуществляет отпуск только при наличии прямых договоров с сельхозтоваропроизводителями. Министерство неоднократно уведомляло предприятия о необходимости заключения таких договоров и о ситуации с увеличением цен на топливо.
Депутат Татьяна Ердякова отметила, что рекомендация заключать прямые договоры с Лукойлом практически невыполнима. Она сообщила, что цены на дизельное топливо начинаются с 107 тыс. рублей за тонну, и что ни одно сельскохозяйственное предприятие не сможет самостоятельно справиться с этой ситуацией. Ердякова указала, что доставка топлива представляет собой опасный груз, и считает, что такие рекомендации неуместны.
Она также отметила экономические последствия: цена на молоко упала и не растёт, тогда как топливо подорожает больше чем на 40%, что сделает сельхозпредприятия ещё более уязвимыми. По её мнению, Минсельхоз должен учитывать эти моменты заранее, и прямые договора с Лукойлом – нереальная идея.
В ответ министр привел пример хозяйства, которое справилось с ситуацией. Он рассказал о небольшом хозяйстве в Верхошимском районе, где руководитель заключил прямой договор и организовал самовывоз топлива.
Председатель комитета Игорь Страбыкин предложил изменить фокус обсуждения, подчеркнув, что важным вопросом является ценообразование, и необходимо думать о мерах и предложениях с обеих сторон.
Другие Новости Кирова (НЗК)
Министр посоветовал аграриям Кировской области заключать прямые контракты на поставку топлива.
Министр предложил аграриям Кировской области заключать прямые контракты на поставку топлива.
