Бизнес рассматривает судоходство по Вятке как действительный экономический механизм.

      Фото: правительство Кировской области и Вятская ТПП. Развитие судоходства на реке Вятке, углубление дна и новые логистические возможности для предприятий региона стали основными темами обсуждения на расширенном заседании Совета и Правления Вятской ТПП, которое состоялось в Кировском областном краеведческом музее имени П.В. Алабина.

      Как сообщили в бизнес-объединении, участники рассмотрели перспективы возобновления речных грузоперевозок, развитие туристических маршрутов, вопросы экологии и инфраструктуры, а также потенциал Вятки как ключевой транспортной артерии региона.

      — Одним из основных выводов встречи стало осознание того, что развитие судоходства в настоящее время — это не только вопрос исторического аспекта или ностальгии, но и практический экономический инструмент для бизнеса. Представители предприятий отметили, что водный транспорт может существенно сократить логистические расходы, снизить нагрузку на автомобильные дороги и предоставить новые возможности для перевозок щебня, песка, древесины, зерна и других грузов, — прокомментировали в Вятской ТПП.

      В ходе обсуждения бизнес выдвинул конкретные предложения:

      — создание межведомственной рабочей группы по развитию судоходства и речной инфраструктуры;

      — проработка специализированных маршрутов и объемов перевозок;

      — развитие перегрузочных площадок и причальной инфраструктуры;

      — использование водного транспорта для туристических маршрутов;

      — интеграция речных перевозок с железнодорожной и автомобильной логистикой.

      — Особый интерес вызвали инициативы по развитию речного туризма. Были представлены проекты организации туристических маршрутов по Вятке, создания современной инфраструктуры для маломерных судов и внедрения новых технологических решений, включая экологически чистый водный транспорт, — добавили в Вятской ТПП.

      Участники отдельно подчеркнули необходимость комплексного подхода к развитию реки: помимо углубительных работ обсуждалось восстановление элементов руслорегулирования и системная работа по поддержанию судоходства.