Топливный кризис в Кировской области: от первых мер ограничений до режима повышенной готовности.

      Как всё начиналось: первые регионы и масштабирование

      В конце мая — начале июня 2026 года в Крыму возникли первые проявления топливного кризиса. На полуострове были введены ограничения на продажу бензина: для АИ-92 максимальный лимит составил 20 литров на автомобиль, заправка в канистры стала запрещена, а АИ-95 начали реализовывать по талонам.

      3 июня подобные ограничения появились в Москве и Санкт-Петербурге. Водители столкнулись с лимитами «в одни руки» на отдельных автозаправочных станциях (АЗС). По словам руководителя одной из нефтебаз под Петербургом, дефицит не имел массового характера, но независимые АЗС получали топливо по остаточному принципу и по более высоким ценам, что заставляло их поднимать цены и вводить лимиты.

      К 6 июня перебои с бензином охватили как минимум 15 регионов: Москву и область, Санкт-Петербург и Ленинградскую область, а также Курскую, Белгородскую, Псковскую, Тюменскую, Свердловскую, Иркутскую, Челябинскую, Новосибирскую, Рязанскую, Томскую, Новгородскую, Мурманскую и Воронежскую области, а также Красноярск, Крым и Луганскую область. В Кирове, по информации СМИ, с бензином «пока всё было в порядке».

      Кризис в Кирове

      16 июня Kировская область ввела ограничения на продажу топлива: сеть АЗС «Движение» установила временные лимиты — не более 30 литров бензина на одного покупателя в день и до 100 литров дизеля. Причиной стало затруднение с закупками топлива на Петербургской бирже, которые уже испытывали многие регионы.

      К 24 июня число регионов с ограничениями увеличилось до 16. В Крыму фактически была остановлена свободная продажа топлива для частных лиц. Основными причинами дефицита в стране назывались атаки дронов на нефтеперерабатывающие заводы, сокращение предложения на бирже и повышенный спрос, что лишь усугубляло ситуацию.

      25 июня ограничения были введены более чем в 20 регионах. В Крыму и Севастополе свободная продажа топлива была фактически прекращена, в Курской и Брянской областях запретили отпуск бензина в канистры, а в Воронежской и Саратовской областях — не более 30 литров за одну заправку.

      Конец июня — пик напряжения

      26 июня более 30 регионов ввели ограничения на продажу топлива. В Дагестане лимит составил 20 литров бензина на человека, в Калининградской области — 30. В Кирове на заправках «Лукойл» установили лимит 30 литров на автомобиль, а одна из АЗС сети закрылась.

      Власти Кировской области тогда заявили, что запасы топлива в хранилищах достаточны, и поставки осуществляются без перебоев. Однако нагрузка на АЗС «Лукойла» возросла в три раза из-за ажиотажного спроса. Сеть «Лукойл» увеличила поставки, а «Движение» ожидало поступления 13 тыс. тонн топлива.

      27 июня в Кирове оставались перебои: одна из АЗС «Лукойла» у ТЦ «Весна» временно закрылась, на Московской образовалась очередь из-за нехватки АИ-92, а на «Ирбисе» ввели лимит 25 литров. 28 июня состоялось совещание в Кремле, где президент Владимир Путин связал проблемы с ударами по НПЗ, но отметил, что они не имеют критического характера. Запасы бензина составляли 1,7 млн тонн, а временный запрет на экспорт бензина и авиакеросина уже действовал.

      30 июня топливный кризис затронул пассажирские перевозки — таксисты в регионах прекращали работу из-за дефицита. В Кремле сообщили о возможном импорте топлива. К концу месяца стало очевидно, что проблема не является локальной или краткосрочной.

      Июль: кризис в Кирове набирает обороты

      2 июля депутат Госдумы Нина Останина отметила, что из-за топливного кризиса страна может столкнуться с нехваткой