«Мы остановим это, и вы будете торопиться»: Ковалева предупредила об уменьшении субсидий для «АТП».

      Сегодня, 16 июня 2026 года, на заседании комиссии Думы была обсуждена деятельность «Автотранспортного предприятия» по начислению и взысканию платы за использование сторонними организациями опор контактной троллейбусной сети. В ходе обсуждения прозвучала резкая критика в адрес генерального директора «АТП».

      Известно, что на опорных столбах «АТП» располагается множество различных кабелей, принадлежащих различным организациям, таким как мобильные операторы. Они периодически осуществляют оплату за данную услугу, но не со всеми арендаторами заключены договора. Также остается непонятным, кому принадлежат части кабелей.

      По словам генерального директора «АТП» Владимира Бызова, в начале 2025 года специалисты обследовали более трёх тысяч опор и составили список, в который вошло порядка 36 тысяч подвесов, из которых 5,1 тысячи используются «АТП». Договоры были заключены только по 12,6 тысячам подвесов, за использование которых владельцы в 2025 году заплатили 108 миллионов рублей.

      Кроме того, специалисты, нанятые «АТП» в прошлом году, идентифицировали собственников 2,3 тысячи подвесов, с которыми были заключены договора, и в начале 2026 года они выплатили предприятию 19,9 миллиона рублей. Однако остаются еще 15,8 тысячи подвесов, владельцы которых неизвестны, и за использование которых «АТП» не получает никаких выплат, несмотря на то что прошло много лет. Бызов сообщил, что планирует привлечь тех же специалистов для определения собственников этих подвесов, осталось лишь составить для них техническое задание.

      Также докладчик упомянул, что «АТП» проиграло почти двухлетний судебный процесс с УФАС России по Кировской области, в результате чего его признали монополистом в отношении троллейбусных опор и обязывали установить экономически обоснованный тариф на услугу. Это еще больше замедляет процесс разбирательства с владельцами кабелей.

      После доклада возник вопрос о сроке исковой давности, который составляет три года. Депутаты поинтересовались, пробовало ли «АТП» требовать деньги с недавно выявленных собственников не только за 2025 год, но и за 2023-2024 годы. Бызов ответил, что пока эта работа не проводилась.

      Депутаты упрекнули главу «АТП» в отсутствии попыток потребовать компенсацию за использование опор. В ответ он заявил, что проблема существует уже много лет и для её решения требуется время. Обрезать провода, так как это чужая собственность, «АТП» не может.

      Глава администрации Вячеслав Симаков рекомендовал Бызову «идти прямо по проводам». Он ответил, что эту работу они уже начали, на что Симаков выразил недовольство: «Проблема существует несколько лет, а они только начали!».

      Председатель комиссии спросил, сколько времени потребуется для разработки технического задания на поиск владельцев 15,8 тысяч подвесов. Докладчик ответил, что на это потребуется два месяца.

      После этого последовала резкая критика со стороны главы города Елены Ковалевой. Она отметила, что руководство «АТП» не смогло решить проблему на протяжении нескольких лет и теперь обещает сделать это за несколько месяцев. Она добавила: «Вы получаете большие субсидии из городского бюджета. Мы можем приостановить их на сумму упущенной вами выгоды из-за недоработки. Тогда, возможно, вы быстрее начнете действовать. Вы приходите и говорите, что у вас нет денег на налоги и другие расходы, и лизинг нужно платить, и всё это должно покрываться из городского бюджета. Да, деятельность социальная, её нужно поддерживать. Но вы даже не стремитесь зарабатывать. Вам всего лишь нужно заключить договор. Как вы оцениваете свои усилия в этом направлении?». Бызов не стал спорить и ответил: «Мы действительно недоработали. Мы исправим эту ситуацию в кратчайшие сроки».

      Председатель комиссии предложил «АТП» завершить формирование технического задания за месяц, а не за два. Ковалева добавила, что через месяц вопрос будет рассмотрен повторно, и генеральный директор должен будет подробно отчитаться о проделанной работе.