Федералы на подходе: как местному бизнесу выжить — «Совет директоров»

      Участники «Совета директоров»:

      - Юлия Усенко, руководитель группы компаний «We2We group» (в области бренда и клиентского опыта)

      - Александр Журавлёв, генеральный директор компании «Печатный знак» (по вопросам производства и коммерции)

      - Алексей Мурин, управляющий компании «Движение-Автомасла» (в сфере финансов и антикризисных решений)

      - Андрей Усенко, президент Вятской ТПП, ведущий программы (в роли собственника компании).

      Цена или сервис

      Андрей Усенко: У нас есть пример. Компания «Северный контур» – региональный B2B-поставщик для ритейла и HoReCa: расходные материалы, печать, упаковка на заказ, доставка в тот же день. Их оборот составляет примерно 400 миллионов рублей. В регион приходит федеральный оператор в той же сфере, открывает склад, офис продаж и на старте снижает цены на 15–20% по сравнению с нашими. Он обещает высокий уровень сервиса, доступ к федеральным технологиям и уже забрал у нас двух клиентов из основной базы. Как нам реагировать?

      Юлия, вы отвечаете за бренд и клиентский опыт. Что бы вы посоветовали в данной ситуации? Юлия Усенко: Два крупных клиента ушли, но ядро остаётся. Я рекомендую сосредоточиться на тех, кто остался с нами. Город небольшой, и сарафанное радио работает. Если основа останется с нами, возможно, и остальные вернутся.

      Что касается сервиса, то в большинстве случаев федеральные компании полагаются на стандарты и анонимность: автоответчики, боты. У нас региональная особенность – нам нужен личный контакт, мы к этому привыкли. Я бы акцентировала внимание на том, что мы рядом, и более четко обозначила наш персонализированный подход. Мы предоставляем индивидуального менеджера, а выкладка макетов занимает два часа. В вопросе с ушедшими клиентами, к сожалению, мы не работали должным образом. Если мы проигрываем по цене и скорости доставки, то индивидуальный сервис – это третий фактор, ради которого клиенты могут остаться с нами.

      Я не занимаюсь финансами, но не стала бы делать акции и подстраиваться под федералов. Андрей Усенко: Алексей, вы отвечаете за финансы. Конкуренты применяют демпинг, что они могут себе позволить. Как нам на это реагировать? Алексей Мурин: Я против ценовых войн, особенно с федеральным гигантом. Если мы снизим цены, наши партнёры поднимут вопрос: «Почему раньше так не делали?». Я согласен с Юлей: давайте сосредоточимся на сервисе, а цены, возможно, даже увеличим.

      За время нашей деятельности накопилось множество моментов, которые можно использовать для повышения эффективности. При штате в 80 человек есть те, кто занят непрофильными задачами. Я уверен, что смогу перераспределить финансовые потоки, сократить издержки и сосредоточиться на качестве работы с клиентами. Оптимизация и повышение эффективности – это постоянный процесс, но без ущерба для качества. Андрей Усенко: Александр, что вы думаете по вопросам производства и коммерции? Александр Журавлёв: Я бы выделил три направления – два внешних и одно внутреннее. Не согласен с повышением цен. Думаю, в текущих условиях мы не сможем это сделать. Нам нужны экстренные меры: мы уже пропустили момент, если ушло два клиента.

      Первое внешнее направление – нужно срочно связаться со всеми клиентами: как с текущими, так и с теми, кто ушёл. Здесь нужна помощь Юлии, чтобы донести ценность нашей компании. Второе направление – изучить, что делает федеральный оператор, какие у него слабости. Мы знаем свои проблемы, но, похоже, не знаем его, раз он легко забрал двух клиентов. Внутренне – необходимо проанализировать ассортимент и маржинальность у каждого клиента. Каждый отреагирует по-разному, и нам нужно выяснить, на каких мотивах они могут держаться. Андрей Усенко: Цена всё равно будет иметь значение. Александр Журавлёв: Полностью согласен, избежать ценовых войн не получится. Некоторые позиции с высокой маржинальностью, возможно, придется немного уступить для сохранения клиентов. А там, где восстановить маржу проблематично, надо отстаивать и, возможно, немного повысить цены, чтобы сохранить общую доход

Другие Новости Кирова (НЗК)

В Ленинском проводится ремонт улицы Фрунзе. В Ленинском проводится ремонт улицы Фрунзе. В Шабалинском районе Кировской области продолжается ремонт центральной автодороги в поселке Ленинское на улице Фрунзе. Работы выполняются на участке длиной 450 метров, сообщили в областном правительстве. Дорожные строители уже завершили подготовительные работы и уложили выравнивающий слой. В Ленинском осуществляют ремонт улицы Фрунзе. В Ленинском осуществляют ремонт улицы Фрунзе. В Шабалинском районе Кировской области продолжаются работы по ремонту участка центральной дороги в поселке городского типа Ленинское на улице Фрунзе. Как сообщили в областной администрации, работы идут на участке длиной 450 метров. Дорожные службы уже завершили подготовительные работы и уложили выравнивающий слой. Грузоперевозчики из Кирова будут интегрированы в цифровую систему ГИС ЭПД. Грузоперевозчики из Кирова будут интегрированы в цифровую систему ГИС ЭПД. Грузоперевозчики из Кирова будут интегрированы в цифровую платформу ГИС ЭПД. Фракция «Единой России» выступила против осложнения ЕГЭ. Фракция «Единой России» выступила против осложнения ЕГЭ. Фракция «Единой России» высказалась против усложнения Единого государственного экзамена. Как граффити на стенах содействуют кировским детям в их борьбе с недугом. Как граффити на стенах содействуют кировским детям в их борьбе с недугом. Как настенные рисунки содействуют кировским детям в их борьбе с болезнями. По запросу жителей Нововятска на маршрут №46 был запущен автобус увеличенной в вместимости. По запросу жителей Нововятска на маршрут №46 был запущен автобус увеличенной в вместимости. В Кирове продолжается возведение тоннеля под Транссибирской магистралью в Нововятском районе, как сообщили в правительстве региона. На период выполнения работ изменена схема движения маршрутов, которые ранее проходили за железнодорожным переездом: пассажиров высаживают на остановке «Нововятский районный суд».

Федералы на подходе: как местному бизнесу выжить — «Совет директоров»

Федералы на подходе: как местному бизнесу пережить испытания — «Совет директоров»