Бензиновый кризис не повлиял на общественный транспорт?

      Согласно официальным ответам АО «КировПассажирАвтотранс» (КПАТ) и АО «Автотранспортное предприятие» (АТП), причина заключается в особенностях топливного парка. В КПАТ уточнили, что все автобусы предприятия функционируют на дизельном и газомоторном топливе, бензин не используется. АТП также отметило, что 90% парка состоит из газомоторных автобусов, а 10% — из дизельных.

      Заместитель генерального директора по автобусному парку М.В. Медведев заявил, что поставки дизельного топлива происходят без перебоев, и отсутствие бензина на заправочных станциях не влияет на выход автобусов на линии.

      Министерство транспорта Кировской области подтверждает, что в общественном транспорте преимущественно используются автобусы на дизельном топливе, запасы которого в регионе стабильны. По данным ведомства, поставки бензина в область увеличиваются — компания «Лукойл» поставляет 520 тонн в сутки.

      КПАТ сообщает, что в их парке числится 150 газовых автобусов. По информации министерства транспорта на 1 июня 2026 года, в Кировской области насчитывается 329 таких транспортных средств.

      Для предотвращения возможного дефицита топлива у перевозчиков сделаны контракты с топливными компаниями, что подтверждают как в КПАТ, так и в АТП.

      Наиболее важный вопрос для пассажиров: уменьшилось ли количество автобусов на рейсах? В КПАТ заверили, что количество автобусов не сократилось. В областном Минтрансе также подчеркивают, что информации о приостановке или невыходе общественного автотранспорта на маршруты не поступало.