Александр Соколов представил потенциал использования Вятки на форуме «Река»

      Александр Соколов представил потенциал использования Вятки на форуме «Река»

      Глава региона Александр Соколов представил потенциал реки Вятки в части развития внутреннего судоходства в Чебоксарах. В столице Чувашии прошёл Всероссийский форум "Река". Также губернатор Кировской области обсудил с министром транспорта России перспективы мультимодальных грузоперевозок и выход к международному транспортному коридору "Север - Юг". Разработка и конкретизация Концепции развития водного транспорта - на сегодняшний день задача, которая носит общегосударственный характер. В целях реализации данного поручения Президента Владимира Путина в регионах создаются различные площадки для системного диалога власти, бизнеса и экспертов о будущем речного транспорта. В одной из таких дискуссий на Всероссийском форуме "Река" в Чебоксарах принял участие губернатор Кировской области Александр Соколов. Глава региона рассказал о потенциале реки Вятки и планах по интеграции в том числе в международные логистические цепочки. На сегодняшний день Кировская область делает ставку на мультимодальные грузоперевозки, объединяя водные, железнодорожные и авиамаршруты. За последние годы уже перевезено более 140 тысяч тонн строительных материалов. При этом, по словам Александра Соколова, собственная товарная масса и транзитный потенциал могут дать миллионы тонн грузов. АЛЕКСАНДР СОКОЛОВ, ГУБЕРНАТОР КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Мы только по нашим товарам, которые производятся на территории Кировской области, точно можем обеспечить 2 миллиона тонн, только нашими товарами, а если мы будем свозить транзитом между Севером и Югом, это будут десятки миллионов тонн. Экономика здесь однозначно есть, у нас есть исследования. Мы можем говорить об очень серьёзной экономии для страны в целом». Эти цели лягут в основу программы развития судоходства на Вятке до 2036 года. Документ станет частью федеральной концепции развития речного транспорта. Главная цель - оживить экономику воды, присоединить реку к Единой глубоководной системе европейской части России и открыть выход на международный транспортный коридор "Север - Юг", связывающий страну со странами Африки, Азии и Латинской Америки. Свои предложения Александр Соколов обсудил с министром транспорта России Андреем Никитиным. Регион также готов включиться в решение больших федеральных задач. Местные предприятия готовы брать заказы на ремонт речных судов и барж. Добавим, активная фаза возрождения судоходства на Вятке началась еще в 2022 году. Проведены дноуглубительные работы, установлены гарантированные габариты судового хода. Протяженность судоходных участков увеличилась с нуля до более 68 километров. Это позволило запустить перевозку щебня, песка и гравия, сняв тем самым нагрузку с автомобильных дорог и мостов. А с июня по Вятке в черте Кирова ходят два прогулочных теплохода. Кроме того, работы по расчистке дна помогают стабилизировать течение и восстановить нерестовые участки для ключевых видов рыб.