«Так было всегда»: почему на Октябрьском проспекте нельзя перейти дорогу прямо.

      Октябрьский проспект устроен нестандартно: в его центре располагается широкая зелёная аллея с деревьями и скамейками. С одной стороны от неё — две полосы движения в одном направлении, а с другой — две в противоположном. Таким образом, пешеход, идущий по аллее, оказывается между проезжими частями с обеих сторон.

      Проблема возникает на перекрёстках с другими улицами — Московской, Преображенской, Герцена, Спасской, Молодой Гвардии и другими. В этих местах аллея прерывается. Чтобы продолжить движение по ней от одного квартала к другому, человеку согласно правилам сначала требуется выйти с аллеи, перейти первую проезжую часть Октябрьского по пешеходному переходу на светофор, затем пересечь пересекающую улицу, после чего снова перейти вторую проезжую часть, и только потом вернуться на аллею. В итоге нужно пройти три сигнала светофора там, где было бы логичнее просто перейти напрямик от одного участка аллеи к другому.

      Многие жители Кирова поступают иначе и переходят через разрыв аллеи, пересекают две полосы в моменты, когда машины стоят. Водители, как правило, пропускают их — по привычке или из вежливости. Однако, согласно закону, в этот момент пешеход нарушает правила. Иногда такие ситуации заканчиваются конфликтами. Недавно на повороте с Октябрьского на Московскую водитель автобуса накричал на пожилую пару, переходившую дорогу, по всей видимости, на зелёный свет, но без «зебры».

      Корреспондент Newsler.ru обратился в администрацию Кирова с вопросом о возможности организации перехода через разрывы аллеи. В мэрии ответили лаконично: проект организации дорожного движения не предусматривает установку знаков «Пешеходный переход» и «зебры» на разделительной полосе. Причина — недостаточная ширина дороги, чтобы организовать переход, соответствующий нормативам.

      Все официальные пешеходные переходы на Октябрьском проспекте расположены на перекрёстках — там, где это безопасно и соответствует ГОСТу. Переходить дорогу напрямик, сокращая путь через разрывы аллеи, считается нарушением ПДД и представляет риск для жизни. В администрации напомнили, что пешеходы обязаны пересекать дорогу только по переходам, а где их нет — на перекрёстках по линии тротуаров или обочин.

      На данный момент менять схему движения на Октябрьском проспекте не планируется. Фраза «так ходили всегда» не освобождает от ответственности.

      Между тем, власти представляют Киров как город, приветствующий туристов. Гости областного центра в какой-то момент попадают на Октябрьский проспект — он длинный, красиво выглядит в любое время года и пересекает большую часть города. Если местные жители привыкли к такой логике переходов и знают, где можно перейти дорогу, а где нет, то для приезжих она может оказаться неочевидной и неудобной.

      Получается парадокс: красивая городская аллея, которой кировчане гордятся, на практике разорвана на отдельные фрагменты. Соединить их в единый пешеходный маршрут без нарушения ПДД, к сожалению, не удается. Судя по ответу администрации, в ближайшие месяцы ничего не изменится.

      Таким образом, кировчанам и гостям города остаётся или смириться с необходимостью проходить три светофора, либо рисковать, переходя дорогу там, где уже привыкли. Фраза «так ходили всегда» инспектора ГИБДД, конечно, не окажет убедительного влияния, но удобства от этого не прибавится.