Кировчанам рассказали, чем опасен зацепинг, и кому сообщать о случаях нарушения закона
Кировчанам рассказали, чем опасен зацепинг, и кому сообщать о случаях нарушения закона
Фото: Полины Васильевны Бересневой
Железная дорога – зона повышенной опасности, отметили в институте развития образования региона. А зацепинг может показаться подросткам безобидным способом привлечь внимание, но на самом деле это нарушение закона, которое может привести к трагическим последствиям. Первая опасность – это высокое напряжение. Провода над железнодорожными путями находятся под напряжением около 27 тыс. вольт, а электрическая дуга между проводами и человеком может возникнуть на расстоянии 2 метров. Второй опасностью может стать высокая скорость движения. Поезда двигаются быстро, иногда достигая скорости более 100 км/ч. Небольшой порыв ветра или потеря концентраций может привести к падению и серьезным травмам, часто несовместимым с жизнью. Даже, когда кажется, что человек держится уверенно, его могут сбить сигнальный столб, портал, арка моста или стена тоннеля. А резкое торможение поезда может сбросить даже самого сильного зацепера на рельсы или шпалы. Что делать гражданам, которые увидели зацепера: Немедленно сообщить машинисту поезда. Он примет меры по безопасной остановке. Если поезд уже прошёл, сообщить о зацепере нужно дежурному по станции или дежурному по вокзалу. Позвонить в полицию (102) или в службу спасения (112). Граждан предупреждают, не стоит оставлять детей без присмотра на вокзалах, станциях, платформах и рядом с ж/д путями. Важно объяснить подросткам, что проезд снаружи поездов, электричек и другого подвижного состава запрещен и крайне опасен.
Новости партнеров
Реклама
Другие Новости Кирова (НЗК)
Кировчанам рассказали, чем опасен зацепинг, и кому сообщать о случаях нарушения закона
Железная дорога – зона повышенной опасности, отметили в институте развития образования региона. А зацепинг может показаться подросткам безобидным способом привлечь внимание, но на самом деле это нарушение закона, которое может привести к трагическим последствиям. Первая опасность – это высокое
