В Кирове выдвинули предложение передать несколько маршрутов от частных перевозчиков в управление «АТП».

      Сегодня на заседании транспортной комиссии Думы обсуждалась работа автобусных маршрутов №90, 33 и 44. Начальник отдела транспорта Алексей Микрюков отметил, что на маршруте №90 функционирует 13 автобусов среднего и большого класса, а интервал движения в часы пик составляет в среднем 8 минут, в другое время — до 18 минут; в апреле выпуск автобусов достиг 85,8%. На маршруте №33 работают 12 автобусов данного класса, интервал в часы пик — 12-13 минут, а в другое время — до 37 минут; выпуск составляет 95,6%. На маршруте №44 задействованы 18 автобусов, интервал — 10 минут в часы пик и до 20 минут в другое время, выпуск — 88,3%.

      В ходе заседания было отмечено, что жители Кирова жалуются на невыпуск автобусов, особенно на маршрутах №90 и 44, в вечернее время. Перевозчикам направлены соответствующие претензии. Представители компаний пояснили, что не намеревались не выпускать автобусы, и отметили, что в случае их отсутствия могли возникнуть технические проблемы, например, поломка.

      Депутат Денис Ерохин предложил, если перевозчики не устранят выявленные нарушения, передать маршруты муниципальному предприятию, то есть АО «АТП». В администрации пообещали рассмотреть этот вопрос.

      Также было озвучено, что в «АТП» наблюдается нехватка 50 водителей. Депутаты предложили решить эту проблему путем повышения заработной платы.