Каждая четвертая труба требует замены: изношенные сети приводят к невозможности избежать коммунальных аварий в Кирове.

      Согласно данным Росстата, на начало 2025 года общая длина тепловых и паровых сетей в Кировской области составляет 1 тысяча 997 километров. Из них 523,5 километра, то есть каждый четвертый, требуют срочной замены. Почти 460 километров признаны ветхими. То есть, значительная часть теплосетей в регионе физически не способна работать без аварий.

      В 2024 году в Кировской области зарегистрировано от 155 до 189 аварий на тепловых сетях, что поставило регион в число лидеров по этому показателю в Приволжском федеральном округе. При этом за весь год владельцы и арендаторы сетей заменили только 48,9 километра труб — менее 10% от установленной потребности. Темпы обновления можно охарактеризовать как явно недостаточные для компенсации износа.

      Ситуация с водоснабжением выглядит еще более парадоксально в статистическом плане. Общая протяженность водопроводных сетей в регионе превышает 7,5 тысяч километров, из которых почти 3 тысячи нуждаются в замене. Особенно тяжело обстоит дело с внутридворовыми сетями, где доля изношенных участков близка к 50%. В 2024 году на водопроводах было зарегистрировано более 350 аварий.

      Не обходится и без "невидимых потерь". За год в сеть поступило 71,5 миллиона кубометров воды, однако до потребителей дошло лишь 57,2 миллиона. Остальное ушло на утечки и неучтенный расход. В разделе "экономия от модернизации водопроводных сетей" в отношении Кировской области, согласно данным Росстата, по-прежнему значится прочерк.

      На этом фоне включение Кирова в список городов с повышенным риском аварий в отопительный сезон выглядит как формальность. Министерство энергетики России отнесло областной центр к муниципалитетам, где из-за высокого износа теплосетей и недостаточного качества подготовки существует угроза сбоев в зимний период.

      Стоит также отметить, что сегодня, 23 января, в редакцию обратился обеспокоенный житель Кирова, который сообщает, что на Транспортном проезде тепло уходит в воздух уже более трех месяцев, и никто не спешит устранить прорыв трубы. Напомним, что до конца зимы осталось полтора месяца. Сколько подобных "ЧП" приходится ожидать?

      Коммунальные аварии в Кирове и области — это не следствие погодных условий или "аномальных морозов". Это закономерный итог многолетней эксплуатации сетей, которые обновляются гораздо медленнее, чем выходят из строя. А зима здесь, по сути, ни при чем — она приходит каждый год.

Другие Новости Кирова (НЗК)

В Богородском округе снова попытаются провести ремонт дороги. На этот раз власти решили разделить лот на несколько сегментов. Родителям напомнили о погодных условиях, при которых дети могут пропустить занятия. В Кирове в ближайшие дни прогнозируется снижение температуры воздуха, и в условиях морозной погоды городские власти напомнили родителям о тех случаях, когда дети могут не ходить в школу. В Кировской области в ночь с 22 на 23 января температура доходила до −35 градусов. В Кировской области состоялась одна из самых морозных ночей этой зимы. В Сунском районе прокуратура обеспечила ремонт проблемной дороги. Прокуратура Сунского района Кировской области предприняла действия для защиты прав участников дорожного движения и повышения безопасности на одной из автодорог в поселке Суна. В Лянгасово на месте аварийных зданий планируется возведение 10-этажного дома. В мэрии Кирова одобрили план по комплексному развитию пустующих площадей в микрорайоне Лянгасово. Речь идет о земельных участках, на которых раньше находились аварийные многоквартирные дома. В «Азбуке Быта» выиграли суд на сумму около 200 тысяч из-за затопления помещения. Суд в частичной мере удовлетворил требования индивидуального предпринимателя.

Каждая четвертая труба требует замены: изношенные сети приводят к невозможности избежать коммунальных аварий в Кирове.

Отчеты о «подготовке к зиме» в Кировской области обычно звучат уверенно, но статистические данные говорят об ином. По информации, изношенные сети региона уже давно находятся в критическом состоянии, а аварии в разгар отопительного сезона воспринимаются скорее как привычное явление, чем как чрезвычайная ситуация.