Согласно информации Кировского отдела рыбоохраны, в течение года в водоёмы области было выпущено 195,8 тысячи мальков стерляди. Эти выпуски осуществлялись предприятиями, несущими ответственность за компенсацию экологического ущерба. Каждый этап контролировался комиссией, возглавляемой территориальным отделом Росрыболовства, в состав которой также входили сотрудники регионального Минэкологии. Перед выпуском эксперты проверяли физическое состояние молоди стерляди и её активность, сравнивали температуры воды в реке и в ёмкостях с рыбой, а также следили за уровнем растворённого кислорода. Выпуски традиционно происходили в нижнем и среднем течении реки Вятки — в Вятскополянском, Малмыжском, Орловском районах и в пределах Кирова. Конкретные места для зарыбления определялись Волго-Камским территориальным управлением Росрыболовства на основании расчётов экологического вреда. В министерстве также сообщили, что в 2026 году запланированы продолжение выпусков мальков. Их объёмы будут определяться на основании заявок от организаций. Работы предполагается начать после ледохода и проводить до поздней осени. Стоит отметить, что в водоёмы города Кирова также происходили выпуски мальков рыб. Например, в октябре 2024 года администрация города сообщала о зарыблении прудов у цирка, куда было выпущено 100 килограммов рыбы. На опубликованных фотографиях мальков доставляли к воде в овощных ящиках без воды, при этом часть рыбы лежала на берегу и в воде брюхом вверх. В мэрии тогда утверждали, что в пруд выпустили карпов, щуку, окуня, а также толстолобиков и белых амуров, надеясь, что большинство рыб выживет.

      Как сообщили представители регионального отделения Народного фронта, родители были уведомлены о прекращении доставки детей ещё в декабре. В школе предложили либо перевести учащихся в другие учебные заведения, либо организовать самостоятельную транспортировку.

      Школьным автобусом пользовались дети из деревень Звени, Починок, Глушиха, Сорвиха, Голодница, с подстанции Вятка и коттеджного посёлка «Голден парк». В настоящее время доступных вариантов стало мало, и все они проблемные. Некоторые дети вынуждены пешком проходить более двух километров через кладбище, где, по словам родителей, бегают собаки, а дорожки не всегда очищаются. Альтернативой является путь по обочине оживлённой трассы длиной почти семь километров.

      Другой вариант — это рейсовые автобусы с пересадками. Школьники следуют на маршруте №103, а затем пересаживаются на автобус №125 на остановке «поворот на Казань». Этот автобус ходит редко, поэтому детям приходится рано вставать и тратить на дорогу от одного до полутора часов. Проезд в обе стороны обходится семье в 160 рублей на одного ребёнка в день.

      В некоторых случаях родители берут ситуацию в свои руки. Например, многодетная мама Юлия Рякина из деревни Звени возит в школу не только своего сына, но и детей соседей, так как других безопасных вариантов абсолютно нет. По информации Народного фронта, в настоящее время ищут нового водителя, однако родители беспокоятся, что процесс затянется. Зарплата на этой должности, по их данным, составляет около 26 тысяч рублей.

      Родители обратились за помощью в Народный фронт, который направил запрос в министерство образования Кировской области.