Пырлог выразил сомнение в необходимости выделенных полос в Кирове.

      В Кирове продолжается обсуждение идеи организации выделенных полос для общественного транспорта. Ранее власти города сообщили, что цель данного проекта — улучшение комфорта пассажиров и снижение загруженности магистралей. Однако не все специалисты согласны с текущими методами реализации этой инициативы.

      Бывший директор кировского АТП Денис Пырлог в своём телеграм-канале выразил сомнение в правильности выбора конкретных участков. Речь идет об Октябрьском проспекте на участке от улицы Комсомольской до Красноармейской, а также о улице Комсомольской от Владимирской до Октябрьского проспекта.

      По словам Пырлога, эти участки уже давно характеризуются хорошей пропускной способностью и отсутствием серьезных пробок даже в часы пик. В качестве подтверждения он ссылается на данные сервиса «Яндекс.Карты», утверждая, что пробки в утренние часы на этих улицах не наблюдаются.

      Экс-руководитель АТП считает, что создание выделенных полос в таких местах выглядит скорее формальной мерой, чем необходимым шагом для улучшения транспортной ситуации. Он отмечает, что основные проблемы с пробками в городе сосредоточены на других магистралях, которые не были учтены в проекте.

      Кроме того, как отметил Пырлог, водители общественного транспорта, с которыми ему удалось пообщаться, также высказывают сомнения по поводу целесообразности данного решения. Он предполагает, что при реализации проекта могли быть недостаточно учтены реальные потребности горожан.

      Будет ли создание выделенных полос эффективной мерой или же останется лишь формальностью, по мнению Пырлога, покажет время.