В Совете Федерации озвучили условия для возвращения западных автомобильных производителей в Россию.

      Чтобы западные автопроизводители, покинувшие российский рынок, могли вернуться, Совет Федерации разработал ряд условий, направленных на обеспечение стабильности и защиту интересов отечественной промышленности. Глава комитета СФ Андрей Кутепов направил первому вице-премьеру Денису Мантурову документ, который устанавливает обязательства для иностранных компаний, желающих возобновить свою деятельность в России. Основной задачей является обеспечение гарантий сохранения производств в стране, даже если иностранные бренды решат покинуть рынок в будущем, сообщают «Известия».

      Среди ключевых условий выделяются: обязательная работа исключительно в рамках совместных предприятий с российскими производителями автомобилей, при этом контрольный пакет акций и управление должны оставаться за российской стороной. Существенным аспектом является передача совместным предприятиям прав собственности на результаты интеллектуальной деятельности, проектную документацию и все разработки. Кроме того, иностранные компании будут обязаны соблюдать строгие требования к локализации производства без каких-либо льгот и исключений, что планируется зафиксировать в специальных инвестиционных контрактах. И, наконец, одним из основных требований является отсутствие действующих санкций против России со стороны страны, в которой зарегистрирован автоконцерн.

      На днях глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов выразил уверенность в том, что отечественный производитель способен самостоятельно развиваться и обеспечивать технологический суверенитет отрасли, подчеркнув, что нет необходимости в возвращении Renault. В то же время генеральный директор Renault Лука де Мео заявил, что компания не исключает возможность возвращения в Россию, хотя не считает выкуп контрольного пакета акций «АвтоВАЗа» своей приоритетной задачей, оставаясь открытой для обсуждения различных бизнес-возможностей.